Audi TT debiutowało w 1998 roku i już wtedy było jasne, że w przyszłości będzie to klasyk. Zarówno coupe, jak cabriolet natychmiastowo przykuwały uwagę swoją sylwetką, właściwie pozbawioną prostych linii i pełną pięknych detali. Motyw otoczonego śrubami okrągłego wlotu paliwa jest tu powtórzony na kierownicy, dźwigni zmiany biegów, klamkach drzwi i wlotach powietrza. Wszystko zdaje się być spójne i dobrze wykonane, w fotelu zapadasz się głeboko i czujesz się wprost otoczony sportowym samochodem, który z kierowcą potrafi stworzyć poczucie jedności. Po poprawkach wprowadzonych w początkowej fazie produkcji, samochód prowadzi się świetnie. Z silnikiem 1,8 turbo i napędem guattro w wersji 225-konnej mocy jest tu mnóstwo, a wrażenia z jazdy są pierwszorzędne. Ten egzemplarz z pewnością przykuwa uwagę kolorem – imola gelb nie należał do najpopularniejszych kolorów, gdy auto było nowe, ale dziś z całą pewnością jest jednym z najbardziej pożądanych.

Audi TT 1.8 Turbo Quattro
Rocznik: 2000
Przebieg: 85000 km
Pojemność: 1781 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 225 KM

Cena: 99999 PLN

Audi TT 1.8 Turbo (225 KM) Quattro z 2000 roku.

Kolor imola gelb sprawia, że auto jest niepowtarzalne, a dzięki przebiegowi 85.000 km auto jeździ jak nowe, jest doposażone na maxa i świetnie udokumentowane, bo pochodzi ze Szwajcarii, a na prawie całym aucie jest jeszcze oryginalny lakier.

Auto błyszczy się jakby wczoraj wyjechało z fabryki. Przeszło pełen detailing karoserii i wnętrza. Jest po wymianie rozrządu, olejów, płynów. Posiada felgi po renowacji i nowe opony. Naprawdę piękny egzemplarz.

Telefon: +48 6 Zobacz więcej
Miejscowość: Raszyn pod Warszawą