Witam
Do sprzedania moje prywatne auto poliftowe BMW F10 Luxury 528I czyli 2.0 turbodoładowana benzyna 245 koni mechanicznych XDRIVE z 2015 roku.

F10 bardzo bogato wyposażona, podgrzewanie wszystkich foteli, również tylnych, pompowane lędźwia, elektryczne fotele, pamięć, podgrzewana kierownica, wyświetlacz HUD (prędkość, komunikaty, nawigacja itp. widoczne na przedniej szybie, nie ma potrzeby zerkania na licznik). Tylne drzwi mają wbudowane oryginalne rolety przeciwsłoneczne. Tylną szybę również w nią wyposażono, oczywiście sterowana w pełni elektrycznie przyciskiem z drzwi kierowcy. Skórzana tapicerka w stanie idealnym, ogromny szyberdach, dużo schowków, cup-holderów, kieszeń na narty, tylna kanapa dzielona i składana, ogromny jak na 5-tkę przystało bagażnik, opony całoroczne w stanie bardzo dobrym. Automatyczne światła, LEDy do jazdy dziennej, BIXENON skrętny, światła podążają za kierownicą, doświetlanie zakrętów. Oczywiście wgrany język polski, radio PL, mapy PL. Pomoc w ruszaniu pod górę (nie zjedzie), lub z górki, napęd na 4 koła, elektrycznie otwierany bagażnik z pilota, przycisku w kokpicie lub z klapy. Parktronic przód i tył, kamera cofania, ułatwianie wejścia (kierownica się podnosi), kierownica regulowana elektrycznie, pełny KEYLESS, dotykowe klamki, tryb sportowy i eco i masa innych…

Auto zakupiłem w grudniu 2022r. Po wielu miesiącach poszukiwania takiego egzemplarza w Polsce (zajeżdżone, z wielkim przebiegiem, zaniedbane) poddałem się i na własną rękę ściągnąłem auto ze Stanów Zjednoczonych. Zakup bezpośrednio od ubezpieczyciela, pewna, bardzo bogata historia auta. F10 po kosmetycznej szkodzie parkingowej (wszystkie zdjęcia i raporty do wglądu), inne wyższe auto cofając stuknęło w prawą lampę/grill auta. Została wymieniona maska, zderzak i prawa lampa, delikatne wgniecenie na prawym błotniku wyciągnięte, wszystkie części oryginalne OE. Żadna poduszka niewystrzelona, żaden element konstrukcyjny nienaruszony, po prostu parkingowa stłuczka. Auto oczywiście przystosowane do polskich przepisów, przednie jak i tylne lampy przerobione na wersję europejską w XENON Serwis w Warszawie. Wszystko na oryginalnych częściach, ledy w tylnych lampach OSRAM, przednie otrzymały nowiutkie klosze.
Wspominałem o historii auta, posiadam oczywiście wszystkie dokumenty, zdjęcia itp. Auto było bardzo regularnie serwisowane, olej wymieniany co 7000 mil, czyli co około 11000 km a nie jak w naszym kochanym ASO co 30000km. Jednostka napędowa pracuje perfekcyjnie, a skrzynia automatyczna zmienia biegi aksamitnie. Aktualny przebieg to zaledwie 122 tyś. km i powoli rośnie. Przebieg oczywiście oryginalny, posiadam dokumenty ze stanów, proszę również sprawdzić historię przebiegu na historiapojazdu.gov.pl podając dane: WJ0309M, WBA5A7C59FD624381, 01.01.2015.

W aucie kilka tysięcy kilometrów temu wymieniony olej i komplet filtrów (wszystkie), olej oczywiście pełny syntetyk, auto nie bierze ani grama oleju. W tym roku wymieniony olej w skrzyni biegów wraz z filtrem i miską (zintegrowany), tuleje wahaczy, paski klinowe, uszczelki podstawy filtra oleju, i parę innych pierdółek za prawie 4000 zł. Powłoka lakiernicza cała w oryginalne (oczywiście oprócz wymienionej maski i naprawianego prawego błotnika), mogę użyczyć na miejscu miernik lakieru lub zapraszam ze swoim.
OC i przegląd ważny do czerwca 2024. Auto posiada dwa oryginalne kluczyki.

Zdjęcia robione telefonem nie oddają całego uroku auta, zapraszam do kontaktu telefonicznego i oględzin na żywo.
Podsumowując auto jest w stanie idealnym, bardzo zadbane i doinwestowane. Zapraszam na oględziny w Warszawie, możliwość sprawdzenia auta w dowolnym serwisie, czy stacji diagnostycznej.

Auto od osoby prywatnej, użytkowane prywatnie, umowa kupna sprzedaży. Cena adekwatna do stanu, do rozsądnej negocjacji, jeżeli szukasz takiego auta na pewno się dogadamy.
Zapraszam, Paweł 793757892