CHEVROLET CAPRICE 1973r 5,7l V8
Więcej informacji pod numerem telefonu 60777 Zobacz więcej Wiktor

Mam przyjemność wystawić samochód z chyba najciekawszą historią na jaką kiedykolwiek trafiłem.
Polecam dlatego dokładnie przeczytać opis, bo ten samochód bardzo różni się od większości wystawionych "Amcarów"

VIN jest zbyt krótki dla [...] więc podaję go tu - 1N69R3J300936

Zanim przejdziemy do opisu chciałbym wyjaśnić dlaczego to właśnie My sprzedajemy ten samochód.
KURO to firma specjalizująca się w kompleksowej obsłudze samochodów premium.
Od ponad dekady oferujemy detailing, zabezpieczanie folią PPF oraz serwis mechaniczny i tuningowy najwyższej jakości. Sprzedajemy tylko auta naszych klientów. Zadbane i na bieżąco serwisowane. Przed wystawieniem samochód przeszedł inspekcję mechaniczną oraz blacharską bez zastrzeżeń. Samochód kupują Państwo bezpośrednio od właściciela! My tylko wystawiamy je na sprzedaż

Zacznijmy od tego, że Caprice nie został kupiony gdzieś niedawno na aukcji i przywieziony do PL z nadzieją zarobku. Chevrolet od nowości był w jednych rękach - Pana Wiktora.
Poniżej mocno skrócona historia.
Pan Wiktor w czasie II Wojnie Światowej trafił do obozu pracy w Niemczech gdzie cudem przeżył i dzięki planowi Marshalla wyjechał najpierw do Nowego Jorku a następnie do Detroit.
Tam znalazł pracę w Chevrolecie jako główny elektryk. W latach 50tych, szczęśliwym zrządzeniem losu odnalazła go żona wraz z dwójką dzieci (wcześniej uznane za ofiary wywozu na Sybir)
Razem przeżyli kolejne 25 lat w USA. Pan Wiktor był dużym fanem motoryzacji i jeździł wcześniej Chevroletem Bel Air z 1956, potem Chevroletem Impalą. Często jeździł na wyścigi i motoshow w Detroit. Gdy przyszedł czas na powrót do Polski zakupił u siebie w fabryce nowiutkiego, wiśniowego Caprice tzw. Fisher Body.
Fisher zaczynała jako firma "coachbuildingowa" budująca samochody na zlecenie, głównie dla GM. W następnych latach została w całości wykupiona przez General Motors i używali jej jako dodatkowych linii produkcyjncyh na kilka swoich modeli.
Samochód trafił do naszgo kraju na pokładzie chyba najbardziej znanego Polskiego statku "Stefan Batory" - oczywiście kupujący dostanie całą dokumentację zdjęciową.

W Polsce samochód jeździł sporadycznie - był zwyczajnie za duży na ówczesne drogi. Natomiast Pan Wiktor bardzo dbał o jego stan techniczny co doskonale widać na zdjęciach i w eksploatacji.
Caprice prowadzi się de facto jak nowe auto. Ząb czasu może w nieznacznym stopniu dotknął karoserię, ale nie kwestie mechaniczne.
Silnik ma nowiutki akumulator, oleje, oraz filtry. Odpala w sekundę, i bardzo równo podaje moc.
Zawieszenie jak na USA przystało jest bardzo miękkie natomiast zupełnie nie skrzypi i nawet duże nierówności przyjmuje ze stoickim spokojem.
Wnętrze nie nosi żadnych śladów zużycia. Nawet gumowe i plastikowe elementy czy widoczne na zdjęciach naklejki są nieruszone.

Opony tzw White Wall oraz "hub caps" również zachowały się w perfekcyjnym stanie. Jeżdżenie nim to nie tylko przyjemność ale swoista kapsuła czasu.
Samochód ma de facto kilka drobnych wad
- kilka rys na karoserii
- drobniutkie i zabezpieczone ogniska rdzy
- przyśniedziały chrom na lusterkach

Auto na bieżąco było serwisowane, ubezpieczane, przechodziło przeglądy i co jakiś czas jeździło żeby utrzymać optymalny stan.
Właściciel zostawił również kilka fabrycznie nowych części do późniejszej eksploatacji
- Nowa kopułka rozdzielacza oraz rozdzielacz
- Nowe reflektory przednie
- Nowe bezpieczniki
- Nowy pasek klinowy
- Nowe filterki gaźnika.
- Nowe uszczelki kolektora i kilka innych.

Poniżej link do panoramicznego zdjęcia środka

https://www.divine-foto.pl/portfolio/PANORAMY/INNE/Chevrolet/1.html

Powstaje własnie film o histori Pana Wiktora oraz jego Caprice na kanał 98 Oktanów na YT.
Dzisiaj naprawdę trudno znaleźć samochód z USA na "czarnych blachach" z tak małym przebiegiem, stanem oraz historią - dlatego chcemy znaleźć Caprice odpowiedni, nowy dom.

Transakcja odbywa się na podstawie umowy kupna sprzedaży.
Oględziny możliwe wyłącznie po wcześniejszym kontakcie telefonicznym lub mailowym.
W razie pytań:
WIKTOR 607 7 Zobacz więcej
[email protected]