Cena: 219000zł/netto

Kontakt:

Dawid - 795-5 Zobacz więcej

Kabina z zewnątrz
KLIMA POSTOJOWA
Kabina Super Space Cab
Pneumatyczne zawieszenie kabiny ze zintegrowanymi amortyzatorami.
Reflektory LED z odpornymi na uderzenia kloszami Lexan. Reflektory przednie dla ruchu prawostronnego.
Światła do jazdy dziennej z czterema diodami LED z każdej strony, wbudowane w zespoły przednich reflektorów.
Montowane w zderzaku światła przeciwmgielne.
-Światła Skylights.
Centralny zamek drzwiowy z funkcją kontroli świateł zewnętrznych.
Stała owiewka dachowa. Osłony boczne.
Kolor kabiny: Brilliant White
Kolor podwozia szary.

Wnętrze kabiny

Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym – Luxury Air. Fotel z wysokim oparciem oraz regulowanym podparciem ramion. Dwustopniowe ogrzewanie.
Podłokietnik przy fotelu kierowcy.
Podstawowy stały fotel pasażera z wysokim oparciem.
Regulowany podłokietnik po wewnętrznej stronie fotela pasażera.
Przygotowanie do dyszy ze sprężonym powietrzem.
Szuflada z lodówką o pojemności 42 l.
Schowek pod dolną leżanką: lewa strona – hermetyczny pojemnik 150 l z zewnętrznymi drzwiczkami oraz otwarty pojemnik 60 l; prawa strona – otwarty pojemnik 150 l z zewnętrznymi drzwiczkami oraz otwarty pojemnik 85 l; środkowa część – otwarty pojemnik 25 l z uchwytem na butelki z przodu oraz szafką 65 l z ruchomą przegrodą, obok lodówki. Pod materacem zastosowano elementy dystansowe, które zapewniają dodatkową wentylację, aby umożliwić odprowadzanie wilgoci z lodówki
Leżanka dolna z materacem 'Xtra Comfort' ze sprężynami w osłonach, grubość 150 mm.
Przedział sypialny z górną leżanką, ze stopniem.
Siatka zabezpieczająca na górnej leżance.
Zasłony szyby przedniej i szyb bocznych. Dodatkowa zasłona między przestrzenią kierowcy a częścią sypialną.
Roleta po stronie zmiennika chroniąca przed promieniami słonecznymi
Automatyczna regulacja temperatury (ATC) i klimatyzacja.
Dodatkowa nagrzewnica wodno-powietrzna kabiny o mocy 3,8 kW z pompą ciepła szczątkowego. Panel sterujący z 7-dniowym regulatorem czasowym.
Szklany wywietrznik dachowy sterowany elektronicznie.
Filtr pyłkowy z aktywnym węglem
Elektrycznie otwierane szyby.
Pilot ECAS z podświetlanymi przyciskami z różnymi funkcjami, w tym cztery przyciski pamięci do programowania stałych wysokości podwozia.

Komunikacja i zarządzanie

Uniwersalne złącze FMS.
Przygotowanie pod wyposażenie do komunikacji satelitarnej z przeznaczeniem do niemieckiego systemu podatkowego Maut, składające się z anteny GPS/GSM i okablowania do miejsca instalacji modułu pokładowego (OBU) i modułu cyfrowej komunikacji krótkiego zasięgu (DSCR).
Radioodtwarzacz USB. Układ 2 głośników.
Telefon TruckPhone. Zestaw telefonu głośnomówiącego z gniazdem karty SIM, anteną Bluetooth i dwoma portami ładowania USB.
Anteny standardowe: AM/FM, GSM i GPS. Druga antena GSM do telefonu. Antena dodatkowa: CB.
Tempomat adaptacyjny (ACC). Obejmuje funkcję ostrzegania przed uderzeniem w przód pojazdu (FCW) i zaawansowany awaryjny układ hamulcowy (EABS).
Bazując na technologii GPS tempomat Predictive Cruise Control analizuje zmiany nachylenia terenu na najbliższym odcinku drogi. Tempomat Predictive Cruise Control może zarządzić ustawienie kontroli prędkości, korektę strategii zmiany biegów w zautomatyzowanej skrzyni biegów lub uruchomić funkcję EcoRoll, aby zaoszczędzić paliwo.
Asystent wydajności kierowcy (DPA).
Bezpieczeństwo i ochrona
Blokada DAF Night Lock
Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ma za zadanie zapobiegać niezamierzonym zmianom pasa ruchu wynikającym ze zmęczenia lub rozproszenia kierowcy oraz stanowi skuteczny układ wspomagający prowadzenie pojazdu w warunkach ograniczonej widoczności.
Elektroniczny układ kontroli stabilności jazdy (VSC) zwiększający aktywne bezpieczeństwo jazdy. Zwiększona stabilność kierunkowa (składanie się zestawu w wyniku podsterowności, nadsterowności) oraz dodatkowe zabezpieczenie przed dachowaniem.

Zawieszenie i osie -
Monitorowanie obciążenia osi: obliczanie i wyświetlanie obciążeń osi pojazdu silnikowego i przyczepy/naczepy (jeśli przyczepa/naczepa jest wyposażona w układ EBS i czujnik obciążenia osi).
Koła i opony
Pierwsza oś przednia: rozmiar opon 315/70R22.5, rozmiar koła 22,5 x 9,00.
Pierwsza oś tylna: rozmiar opon 315/70R22.5, rozmiar koła 22,5 x 9,00.

Układ napędowy
Silnik MX-13, 6-cylindrowy
Moc 355 kW (483 KM) przy 1600 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 2500 Nm przy 900–1125 obr./min. Emisja spalin Euro 6.
Wył. silnika po 5 min pracy na biegu jałowym.
Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów.
TraXon 12TX2210; przełożenie 16,69–1,00; 12 biegów.
Przełożenie tylnej osi 2,21.
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego.
ASR (Układ kontroli przyczepności).
Tryb Eco Fuel

Układ hamulcowy
Monitorowanie skuteczności hamulców zasadniczych.
Hamulec silnikowy MX Engine Brake. Zespół sterowanego hydraulicznie hamulca sprężającego zintegrowany z grupą dźwigni zaworowych. Hamulec silnikowy MX Engine Brake pracuje jednocześnie z hamulcem wydechowym, w wyniku czego wytwarza wysoką łączną moc hamującą przy niskiej prędkości obrotowej silnika.

Podwozie
Rozstaw osi 3,80 m / zwis tylny 0,99 m.
Aluminiowe zbiorniki paliwa ze zintegrowanym stopniem 845+430 l,
Zbiorniki paliwa po obu stronach podwozia.
Zbiornik płynu AdBlue o pojemności 90 litrów nad lewym błotnikiem.