Ferrari Mondial T Cabriolet to ostatnie Ferrari, w którym jednocześnie odnaleźć możemy układ 2+2 oraz silnik V8. Typ jest rzadki, bo wyprodukowano go jedynie w 1010 sztukach. Wersję T zaprezentowano na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 1989 roku. Zamontowano tu nowy silnik zamontowany wzdłużnie oraz innowacyjną poprzeczną skrzynię biegów (stąd nazwa T – Trasversale), zaprojektowaną jako wyposażenie wprowadzonego pół roku później Ferrari 348. Osiągi i prowadzenie uległy poprawie, sam środek ciężkości auta obniżony został o 12 cm. Dodatkowo wprowadzono elektroniczna kontrolę zawieszenia, które mogło pracować w trybach Soft, Auto i Hard. Ferrari Mondial, w tym również Mondial T, przez lata uważane były za bardzo niedoceniany model, podobnie jak niegdyś Ferrari Dino. W ostatnich latach zaczyna się to zmieniać, a ceny zadbanych egzemplarzy zaczynają rosnąć. Magia marki Ferrari i czerwonego lakieru z pewnością jest nie do podrobienia, a otwarte nadwozie pozwala celebrować włoski styl życia.

Ferrari Mondial T Cabriolet
Rocznik: 1990
Przebieg: 48109 km
Pojemność: 3404 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 300 KM

Cena: 289000 PLN

Oferta nr 35.

Mamy do sprzedaży z naszej ekspozycji muzealnej Ferrari Mondial T 3,4 benzyna 300 KM. Ferrari w rewelacyjnej kondycji, na żywo prezentuje się dużo lepiej. Pojazd zarejestrowany już w PL na żółtych tablicach rejestracyjnych/zabytkowych. Auto wcześniej kupione z rynku Szwajcarskiego. Dach jak nowy. Pełna dokumentacja serwisowa prowadzona do 2020 roku, Mondial w wersji T to najlepszy model Mondiala, zostały zlikwidowane wszystkie niedoskonałości i wprowadzono dużo ulepszeń: szerszy rozstaw, wspomaganie układu kierowniczego, elektroniczne sterowanie zawieszeniem, układ przeciwblokujący hamulce i dodatkowo silnik V8 o mocy już 300 KM daje frajdę z jazdy. Ferrari Mondial T pozostaje rzadkością, wyprodukowano ich nieco ponad 1000 egzemplarzy.

Ferrari wykończony w ponadczasowym zestawieniu kolorystycznym z czarnym materiałowym dachem, stoi na felgach aluminiowych 16-calowych z oponami Pirelli Cinturato P7. Na wyposażeniu: elektryczne szyby i lusterka, klimatyzacja itd.

Stan blacharki zewnętrznej – bardzo dobry, bez oznak korozji. Podłoga bez korozji, fabryczna. Pojazd dla wyglądu i kosmetyki miał wcześniej w Szwajcarii odświeżane 2 elementy. Lakier Rosso Corsa bardzo ładny, prezentuje się pięknie.

Silnik pracuje bardzo dobrze. Skrzynia działa super. Technicznie w pełni sprawny, jeździ się nim rewelacyjnie.

Z wad auta, delikatne otarcie na tylnym lewym błotniku (ledwo widoczne), klimatyzacja do uzupełnienia, do zrobienia serwis eksploatacyjny, ostatni był robiony przy przebiegu 42 100 km.

Kupują państwo pojazd od naszego Muzeum Pojazdów Zabytkowych Tamte Lata w Zgierzu koło Łodzi.

Możliwy transport do Klienta. Możliwa zamiana.

Telefon: +48 6 Zobacz więcej
Miejscowość: Zgierz