Ford Mondeo Mk2 debiutował w 1996 roku. Nie była to całkowicie nowa konstrukcja, lecz głęboka modernizacja pierwszej generacji. Choć podwozie pozostało zasadniczo bez zmian, zmieniono niemal wszystkie elementy karoserii, za wyjątkiem przednich drzwi oraz dachu. Pokawiły się nowe, masywniejsze zderzki i duże przednie lampy. Poprawiono bezpieczeństwo, zwiększono sztywność nadwozia, zastosowano trzypunktowe pasy dla wszystkich pasażerów. Prezentowany egzemplarz to kombi w topowej wersji wyposażenia Ghia z największym i najmocniejszym w ówczesnej ofercie 170-konnym silnikiem 2,5 l V6. Auto zachowane jest we wzorowym stanie, z przebiegiem tylko 129 tys. km i pełną historią serwisową.

Ford Mondeo Turnier Mk2
Rocznik: 1996
Przebieg: 129000 km
Pojemność: 2500 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 170 KM

Cena: 17900 PLN

Wyposażenie:
wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, klimatyzacja, szyberdach, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, podgrzewane siedzenia przednie, podgrzewana elektrycznie szyba przednia, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne, halogeny,

Przeglądając różne ogłoszenia motoryzacyjne stosunkowo szybko można odnieść wrażenie, że określenie „kolekcjonerski” ostatnimi czasy zdaje się poszerzać swoje znaczenie. Zdaniem wielu entuzjastów motoryzacji jest po prostu nadużywane. W zegarmistrzostwie często używa się określenia NOS (New Old Stock), dosłownie Nowy Stary Zapas. Termin ten odnosi się do towarów (zegarków, mechanizmów) oferowanych do sprzedaży, które zostały wyprodukowane dawno temu, jednak nigdy nie były używane i wyglądają jak nowe. Oferowany Państwu przeze mnie Ford Mondeo co prawda był używany, ale wygląda i jeździ dosłownie jak nowy. Jest to samochód z pierwszego roku produkcji tego modelu (1996), z bardzo bogatym, oferowanym dla tego modelu, wyposażeniem obejmującym między innymi: ABS, ASR, podgrzewane fotele przednie, komputer pokładowy, check panel (informacja: o konieczności wymiany oleju czy przepalonej żarówki, o otwartych drzwiach, niskiej temperaturze zewnętrznej, zużytych klockach hamulcowych czy niskim poziomie płynów: chłodniczego i do spryskiwaczy) klimatyzację, centralny zamek, wspomaganie układu kierowniczego, elektrycznie otwierane szyby przednie i tylne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne, światła przeciwmgielne, elektrycznie otwierany szyberdach, podgrzewaną elektrycznie szybę przednią. Wyposażenie samochodu jest kompletne i w pełni sprawne. Każda gumka, spinka, śrubka jest oryginalna i znajduje się na swoim miejscu. Piktogramy na przyciskach są w stanie fabrycznym. Koło zapasowe nie było nigdy używane.

Samochód jest po pełnym serwisie w Niemczech. Książka serwisowa była prowadzona do końca. Auto przez ostatnich kilka lat przejeżdżało rocznie kilkaset kilometrów, ale „odwiedzało” ASO regularnie, zgodnie z zaleconymi interwałami. Przeglądy i wszelkie naprawy wykonywane były wyłącznie w ASO. Ostatnio wymienione tarcze i klocki hamulcowe z przodu i z tyłu (oryginał Ford – Motocraft). Stan karoserii, podwozia, silnika, skrzyni biegów i wnętrza jest perfekcyjny, po prostu jak nowy. Auta te uchodzą za wyjątkowo podatne na korozję. Oferowany przeze mnie egzemplarz jest tego całkowitym zaprzeczeniem. Nie posiada najmniejszych nawet ognisk korozji, a grubość powłoki lakierniczej na każdym elemencie nadwozia wykazuje fabryczne wartości. Wszystkie szyby są oryginalne. Samochód naprawdę pod każdym względem wyjątkowy i godny polecenia. W dobie downsizingu i coraz popularniejszych pojazdów elektrycznych „pancerna” i pięknie brzmiąca V – szóstka zawsze przywołuje najpiękniejsze lata światowej motoryzacji.

Samochód jest zarejestrowany w Polsce i ubezpieczony. Do auta są dwa oryginalne klucze z pilotem i oryginalna książka serwisowa. Jest to z pewnością jeden z nielicznych, o ile nie jedyny tak zachowany egzemplarz Forda Mondeo w Polsce. Zachęcam do kontaktu telefonicznego. Z największą przyjemnością odpowiem na wszelkie pytania związane z autem.

Telefon: +48 5 Zobacz więcej
Miejscowość: Buczkowice