Autoryzowany salon Kawasaki Kraków oferuje:

Kawasaki Ninja H2 SX

Dlaczego warto wybrać salon Kawasaki Kraków?

Voucher:
✔ kupując nowy motocykl w Kawasaki Kraków otrzymasz VOUCHER ze zniżką 10% na odzież i akcesoria w sklepie motocyklowym DEFENDER

Transport:
✔ bezpłatny transport wprost do Twojego garażu na terenie całej Polski. Do 200 km dowieziemy Twój motocykl osobiście, powyżej tego dystansu zlecimy transport firmą zewnętrzną przygotowaną w odpowiedni sprzęt do transportu motocykli

Finansowanie:
✔ atrakcyjny leasing, z opcją rat zmiennych lub stałych
✔ kredyt na motocykl z niskim oprocentowaniem bez wpłaty własnej
✔ symulację rat kredytowych oraz leasingowych wykonujemy

Ubezpieczenie:
✔ korzystny kompleksowy pakiet ubezpieczeń dedykowany dla nowych motocykli Kawasaki już od 3,9% wartości pojazdu

Akcesoria:
✔doposaż swoje nowe Kawasaki zamówione w naszym salonie w oryginalne akcesoria i zyskaj nawet do 20% zniżki oraz montaż całkowicie za darmo!

Serwis:
✔ kupując motocykl w naszym salonie otrzymasz dożywotni rabat na serwis swojego Kawasaki

Odkup:
✔ przyjmiemy w rozliczeniu Twój motocykl używany pochodzący z Polskiego salonu

Nowy Kawasaki Ninja H2 SX to najbardziej zaawansowany Sports-Tourer w historii Kawasaki; całkowita integracja technologii, wydajności i komfortu jazdy.Nowe dedykowane funkcje, jak system ARAS zapewniający komfort podczas codziennych podróży, jak adaptacyjny tempomat i system monitorowania martwego pola. Dodatkowo na pokładzie integrowany z nowym 6,5-calowym kolorowym oprzyrządowaniem TFT system Kawasaki SPIN.

Silnik z doładowaniem mechanicznym
Zaprojektowany, aby zapewnić zarówno moc, jak i niskie zużycie paliwa nawet podczas prędkości autostradowej, silnik z kompresorem (Supercharged) zapewnia moc aż 200 koni mechanicznych. Zestrojony pod kątem wysokiego momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów, stawia równocześnie na codzienną użyteczność w ruchu ulicznym, osiągając wówczas zużycie paliwa na poziomie Ninjy 1000SX czy Versysa 1000.

FCW - System ostrzegania o potencjalnej kolizji
Gdy system wykryje, że kontynuowanie jazdy z aktualną prędkością może spowodować kolizję z pojazdem jadącym z przodu, ostrzeże kierowcę.

Automatyczne światła drogowe - AHB
Czujnik kamery pozwala dostrzec światła pojazdów jadących z przodu, latarni ulicznych itp. AHB automatycznie włącza lub wyłącza światła drogowe H2 SX w razie potrzeby. Aby system działał, przełącznik musi być ustawiony na światła drogowe, a motocykl musi jechać z prędkością powyżej 20 km/h i musi być ciemno. Po włączeniu systemu ikona wyświetlana na ekranie przyrządu będzie świecić na zielono.

Kawasaki SPIN
Nowy system Kawasaki na smartfony umożliwia pobieranie i wyświetlanie różnych aplikacji innych firm na centralnym wyświetlaczu TFT

System bezkluczykowy KIPASS
KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System) umożliwia zdalną aktywację zapłonu i blokady kierownicy za pośrednictwem dedykowanego nadajnika/pilota.

Wygodna kanapa dla dwóch osób
Ergonomicznie zaprojektowane przednia część kanapy zapewnia zarówno komfort spędzania długich godzin w "siodle", jak i umożliwia zmianę pozycji podczas sportowej jazdy. Zarówno siedzenie kierowcy, jak i pasażera są szersze niż poprzednio stosowane, a zmienione kształty, grubość i gęstość zwiększają komfort kierowcy i pasażera.

Sygnał awaryjnego hamowania (ESS)
Podczas gwałtownego hamowania,ESS powoduje pulsacyjne miganie światła hamowania.

Wyświetlacz 6.5” (TFT)
Duży, czytelny, pełnokolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 6,5 cala - czyli centrum sterowania H2 SXem. Umożliwia wiele trybów wyświetlania i łączność ze smartfonem, kompatybilność z Kawasaki SPIN oferuje liczne niemal nieograniczone możliwości.

Doświetlanie zakrętów (LED)
Światła aktywowane podczas wychylenia motocykla pomagają oświetlać drogę podczas pokonywania zakrętów.

System monitorowania ciśnienia w kołach (TPMS)
TPMS stale monitoruje ciśnienie powietrza w oponach podczas jazdy, dodając pewności kierowcy podczas długich tras.

BSD (Czujnik martwego kąta)
Czujnik radarowy skierowany do tyłu monitoruje otoczenie motocykla i ostrzega kierowcę o obecności pojazdu zbliżającego się w martwym polu kierowcy.

Asystent zatrzymywania pojazdu (VHA)
Aktywowany po zatrzymaniu motocykla naciśnięciu hamulca (hamulcy) - VHA włącza tylny hamulec, aby umożliwić kierowcy rozluźnienie dłoni/nogi na hamulcu.

ACC - Aktywny tempomat
Zaawansowana wersja elektronicznego tempomatu, w której ACC utrzymuje prędkość ustawioną przez kierowcę, ale jednocześnie dostosowuje prędkość tak, aby utrzymać odpowiednią odległość od poprzedzającego pojazdu.

KLCM - Kawasaki Launch Control Mode
KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) optymalizuje przyspieszenie podczas startu poprzez elektroniczne zarządzanie mocą silnika tak aby nie zerwać przyczepności koła.

Dwukierunkowy Qiuckshifter

KCMF (Kontrola skręcania Kawasaki)
KCMF kontroluje parametry silnika i podwozia podczas skręcania – od momentu wejścia w zakręt przez wykonanie manewru aż do wyjścia z zakrętu – modulując siłę hamulców i moc silnika, aby zapewnić płynne przejście z przyspieszenia do hamowania i odwrotnie. Służy to również śledzeniu linii, jaką kierowcy kreślą podczas skręcania. W modelu Ninja H2R KCMG nadzoruje następujące układy:
- KTRC (w tym kontrolę trakcji oraz kontrolę uślizgu i unoszenia się przedniego koła)
- KLCM
- KIBS (z kontrolą przechyłów)
- Sterowanie hamowania silnikiem Kawasaki

Sprzęgło antyhoppingowe

KIBS
Wysoce precyzyjny układ hamulcowy dedykowany motocyklom sportowym oferujący bardzo wydajne hamowanie.

KTRC (3-mode)
System kontroli trakcji oferujący trzy poziomy ustawień dostosowane do jazdy od sportowej do turystycznej.

Kawasaki Engine Brake Control
System Kawasaki Engine Break Control pozwala kierowcy wybrać w jakim stopniu chce hamować silnikiem.

Kontakt bezpośrednio w sprawie ogłoszenia:
122002021
535020200

Serdecznie zapraszamy do salonu przy Al. 29-go Listopada 165 w Krakowie!