Klasyczny „Baby-Benz” z pierwszej serii produkcyjnej, z tzw. „wąską listwą”, zachowany w bardzo dobrym i oryginalnym stanie, to dziś rzadki widok. Radości może dać mnóstwo, bo dokładnie pokazuje, dlaczego ten samochód tak został pokochany przez użytkowników. Niewielkie wymiary z zewnątrz, doskonała zwrotność, szerokie możliwości ustawienia fotela kierowcy – tak, aby każdy mógł poczuć się w nim wygodnie. Do tego aerodynamiczna sylwetka, ale z zachowaniem choć jednego tradycyjnego, dużego, chromowanego elementu z w postaci atrapy chłodnicy. Tak na początku lat 80. Mercedes wyobrażał sobie auto uniwersalne, które doskonale może sprawdzić się zarówno w mieście, jak i poza nim. Dziś to doskonały łącznik między motoryzacją klasyczną, a współczesną. Gdyby ktoś tego zapragnął, taki samochód rewelacyjnie sprawdzić może się i dziś, ale czy użytkować go na co dzień, czy tylko w dobrą pogodę i na zloty, zadecyduje już nowy właściciel.

Mercedes-Benz 190 W201
Rocznik: 1986
Przebieg: 186000 km
Pojemność: 1977 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 102 KM

Cena: 37000 PLN

Mercedes-Benz 190 W201
nr VIN: WDB2010231A319313

Wyjątkowy egzemplarz Baby-Benz z pierwszej serii. Ciekawy kolor nadwozia i wnętrza, fabryczny brak prawego lusterka, nowe kołpaki… to tylko kilka zalet tego egzemplarza.

Rzadko można spotkać stodziewiećdziesiątkę w takim stanie. Zarówno technicznie, jak i wizualnie jest bardzo bliska ideału. Przez kilka lat trzymałem w oryginalnym kartoniku zupełnie nowe kołpaki, wiedząc, że przyjdzie takie auto, które zasłuży żeby je założyć. Nadwozie w większości w oryginalnym lakierze. Blacharsko auto idealne. Komora silnika była tak zalana tłuszczem, że żadna rdza nie miała szans. Renowacji poddałem drewienko przy dźwigni zmiany biegów i pokusiłem się o dołożenie drewnianej gałki. Stylowe radio z epoki dopełnia trochę spartańskie wnętrze. Dobrze działa manualny szyberdach, który był wtedy zaadoptowany wprost z modelu W123. Pięknie jeździ to auto – 102 KM w zupełności wystarczą. Można go używać jako daily driver. Fajnym akcentem są opony z epoki (oczywiście w bardzo dobrym stanie – niepopękane). Samochód zarejestrowany na zabytkowe – żółte tablice.

Telefon: +48 6 Zobacz więcej
Miejscowość: Morzeszczyn