Peugeot 106 Rallye to hot hatch w starym dobrym stylu. Na wąskiej i krętej trasie uciekniesz nim z łatwością przed większością współczesnych samochodów, a kluczem do tego jest piórkowa masa – zaledwie 816 kilogramów! Barwy jego karoserii – biel plus pasy czerwone, żółte i niebieskie – to barwy legendarnego działu rajdowego Peugeot Talbot Sport. To ta stajnia opiekowała się rajdową wersją 205 T16 i to tez zespół odpowiedzialny był za opracowanie bezpośrednika poprzednika 106 Rallye, czyli stworzonego z myślą o pucharze rajdowym 205 Rallye. W pierwszej wersji 106 Rallye nawet silnik był identyczny. Jednostka 1,3 l o oznaczeniu TU korzenie miała w seryjnym silniku o pojemności 1,1 l, w którym zastosowano większą średnicę tłoka i bardziej agresywny wałek rozrządu. W zestawieniu z 205-tką jedynie dwa poziome gaźniki zastąpiono układem wtryskowym Magnetti Marelli. Zawieszenie było takie, jak w 106 XSi, ale grubsze stabilizatory nadały Rallye jeszcze bardziej agresywną konfigurację. Auto jeździ świetnie, ale i wygląda rasowo. Świetnymi elementami styizacji są tu poszerzenia karoserii, białe, stalowe felgi, a także czerwone dywany we wnętrzu, czerwone pasy i trójramienna kierownica. Wielu nabywców Rallye szybko je usunęło na potrzeby zawodów Grupy N i Grupy A, ale egrzemplarze które przetrwały do dziś są prawdziwymi rodzynkami o rosnącej wartości kolekcjonerskiej.

Peugeot 106 Rallye
Rocznik: 1996
Przebieg: 272000 km
Pojemność: 1292 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 98 KM

Cena: 55000 PLN

Przestawiamy Państwu na sprzedaż Peugeota 106 Rallye 1,3 98 KM w wersji Mk1 z 1996 roku.
Samochód w ostatnim czasie został poddany pełnemu odświeżeniu. Jego stan nie wymagał gruntownego remontu, jednak auto zostało całkowicie rozebrane, pomalowane i złożone z nowych bądź zregenerowanych podzespołów. Peugeot był praktycznie bez korozji, lecz karoseria z uwagi na ponad 25 lat spędzonych na francuskich drogach wymagała poprawek. Podjęliśmy więc decyzję o przemalowaniu całości. Obecnie wizualnie prezentuje się świetnie, a wszystkie detale są zgodne z tymi z katalogu z 1996 roku. Dodatkowo cała karoseria łącznie ze spodem jest bardzo dobrze zabezpieczona antykorozyjnie, a wnętrze jest utrzymane w bardzo ładnym stanie.
W razie zainteresowania posiadamy zdjęcia auta sprzed rewitalizacji.

W 106-ce każdy z układów – napędowy, hamulcowy, chłodzenia, kierowniczy, zawieszenia, etc. jest po rewizji. Część elementów jest nowa, a wszystkie płyny eksploatacyjne są wymienione. Silnik oraz jego osprzęt również poddany był przeglądowi – śmiało możemy stwierdzić, że samochód jest w stanie gotowym do jazdy – jeździ i wygląda rewelacyjnie, a wszystko działa jak powinno. Krótko mówiąc – jest idealny. Powinien bez większych awarii przejeździć kilka sezonów. Peugeot jest oczywiście zarejestrowany w Polsce, posiada aktualne badanie techniczne oraz polisę OC.

Osoby zainteresowane zapraszamy do kontaktu i na jazdę próbną!

Telefon: +48 5 Zobacz więcej
Miejscowość: Sokołów Małopolski