Renault 4L motoryzowało Francję w niemal równym stopniu, jak Citroen 2CV. Debiutował w kilkanaście lat po nim i był tak skonstruowany, by w każdym elemencie być o krok przed swoim rywalem. Największą innowacją i różnicą była podnoszona w całości tylna klapa, która uczyniła z niego w momencie debiutu w 1961 roku pierwszego hatchbacka na świecie. Pod maską równiutko pracował silnik 4-cylindrowy, a niewielkie rozmiary zewnętrzne łączyły się tu ze świetnie rozplanowaną kabiną. Auto było wykończone niezwykle spartańsko, ale pozostawało przy tym komfortowe. Pokochali je wszyscy i używali je do wszystkiego. Auto rodzinne, miejskie, bagażowe, albo i kobiece, pasowało każdemu. Produkcja trwała aż do 1992 roku, ale dziś z pewnością najwięcej uroku mają przedstawiciele pierwszej serii, do 1967 roku. Właśnie taki egzemplarz udało nam się odnaleźć na północy Szwecji. Zachowany jest w nieprawdopodobnie oryginalnym stanie, niemal w całości w pierwszym lakierze, z oryginalnym wnętrzem, patyną i pięknie funkcjonującą mechaniką.

Renault 4L
Rocznik: 1964
Przebieg: 62700 km
Pojemność: 845 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 33 KM

Cena: 43000 PLN

Renault 4L z pierwszej serii produkcyjnej, zachowane w nieprawdopodobnie oryginalnym stanie.
Bardzo poszukiwany kolor Rouge Esterel.

Kupiony bezpośrednio od osoby prywatnej z północnej Szwecji, która była 3. właścicielem pojazdu i posiadała go od 1999 roku.
Auto zadbane, użytkowane, w pełni oryginalne, niemal całkowicie w pierwszej powłoce lakierniczej (poza jednym błotnikiem), w pięknej patynie, bez korozji.

Obszerna dokumentacja techniczna.

Przeprowadziliśmy drobne prace mechaniczne – regeneracja prądnicy, wymiana uszczelki pod kapą zaworową, wymiana uszczelki pod miską.
Założone są już nowe opony wielosezonowe, nowe dętki i nowy akumulator.
Kompletnie odnowiony został układ hamulcowy.
Naprawiliśmy tapicerkę kierowcy i założyliśmy nową podsufitkę (wykonane z wykorzystaniem oryginalnych materiałów).

Samochód zarejestrowany w Polsce, ubezpieczony.

Renault jest częścią kolekcji prowadzącego stronę gieldaklasykow.pl.
Sprzedaż na podstawie faktury VAT marża, brak obowiązku opłaty podatku PCC po zakupie.

Telefon: +48 6 Zobacz więcej
E-mail: [email protected]
Miejscowość: Poznań