Samochód w bardzo rzadko spotykanej wersji – silnik 2.0 (135 KM) z instalacją LPG i automatyczną skrzynią biegów.

Niski przebieg 180.500 km w pełni udokumentowany. Wszystkie szyby oryginalne.
Data pierwszej rejestracji za granicą: 26 kwietnia 2004 r.; data pierwszej rejestracji w Polsce: sierpień 2016 r. Badanie techniczne do lipca 2024 r., a OC do września 2024 r.

Wyposażenie, m.in.:
- silnik 2.0 16V 136 KM,
- automatyczna skrzynia biegów,
- instalacja LPG firmy BRC,
- klimatronik (sprawny),
- skórzana kierownica wielofunkcyjna,
- elektryczne lusterka i 4 szyby
- tempomat,
- podgrzewane fotele,
- rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach,
- składane stoliki za przednimi fotelami,
- tunel środkowy,
- oryginalne radio,
- pełnowymiarowe koło zapasowe,
- automatyczny hamulec ręczny,
- ISOFIX.

Pojazd sprowadzony z Niemiec od pierwszego właściciela w sierpniu 2016 roku – pierwszy właściciel w Polsce. Instalacja LPG założona w sierpniu 2016 roku w serwisie CZAKRAM w Tarnowie (butla w miejscu koła zapasowego, wlew gazu przy wlewie benzyny).
Auto regularnie serwisowane - oprócz standardowych przeglądów, wymian oleju i filtrów oraz drobnych napraw, zrobiono m.in.:
- sierpień 2016 (92.500 km) - świece zapłonowe NGK + rezystor dmuchawy,
- wrzesień 2016 (93.000 km) - zawór odmy + końcówki drążków + olej w skrzyni biegów + poduszka silnika lewa,
- czerwiec 2019 (125.000 km) - tarcze i klocki hamulcowe (przód + tył) + płyn hamulcowy + łączniki stabilizatora,
- lipiec 2019 (126.000 km) - akumulator + elektryka,
- sierpień 2019 (129.000 km) - amortyzatory tylne,
- styczeń 2020 (135.000 km) - rozrząd + poduszka silnika prawa,
- sierpień 2021 (151.000 km) - olej w skrzyni biegów,
- czerwiec 2022 (159.000 km) - kolumny McPhersona (prawa + lewa),
- kwiecień 2023 (170.000 km) - mechanizm automatycznego hamulca ręcznego z linkami,
- maj 2023 (171.000 km) - świece zapłonowe NGK,
- czerwiec 2023 (172.000 km) - maglownica + sworznie wahaczy + końcówki drążków kierowniczych + łączniki stabilizatora + poduszka silnika dolna,
- lipiec 2023 (173.000 km) - przewody hamulcowe + płyn hamulcowy,
- październik 2023 (177.000 km) - rezystor dmuchawy + przewód zasilający.

Aktualnie założone są 2 nowe opony całosezonowe (tylna oś) i 2 zimowe (przednia oś).
W ostatnim czasie wymieniono wycieraczki (przód i tył), filtry (powietrza, kabinowy i oba w instalacji LPG) – pozostaje do wymiany olej w silniku i filtr oleju.

Wszelkich informacji udzielę telefonicznie (799-801-990) lub podczas oględzin pojazdu.

Oczywiście samochód nie jest nowy i ma pewne minusy, m.in. kilka „uszkodzeń” parkingowych, ale są to sprawy, które są bardziej estetyczne i nie mają wpływu na funkcjonalność.

Jest możliwość sprawdzenia na dowolnie wybranej stacji kontroli pojazdów lub serwisie samochodowym (oczywiście w promieniu kilku km).