Jedyne takie ZOE 41kW w Polsce - Biała perła - kod lakieru: TEQNC (3 warstwowy) - proszę nie mylić z zwykłym arylem lub metalizowanym (2 warstwowym) TEQNY.

Na sprzedaż bardzo oszczędne Renault ZOE R90 Z.E 40 Intens z akumulatorem wykupionym na własność 41kWh netto (44kWh brutto), Książka serwisowa.

Dodatkowo do auta zostało zamówione/dołożone:
- Podgrzewane przednie fotele z możliwością regulacji stopnia nagrzania w 3 poziomach.
- Skórzany podłokietnik
- Skórzana nakładka na kierownicę.
- Dodatkowa karta z nawigacją TOM TOM
- Aktywowane Android Auto, Dodatkowe wyświetlenie temperatury zewnętrznej na desce rozdzielczej.
- Duża mata na kokpit auta (można położyć okulary, telefon), dodatkowo wycięte na wszystkie schowki pianki ochronne.
- Listwy ochronne na 4 progi
- Lakier biała perła – oferowana za dopłatą (nie standardowy biały jak większość białych zoe) - pięknie się prezentuje i znacząco wyróżnia się od standardowych białych ZOE.
- Bagażnik został dodatkowo wygłuszony (jest pokazana na zdjęciu) tak aby wyciągając np. zakupy auto się nie porysowało.
- Wentylowane tarcze przednie.
- Dodatkowy komplet 4 opon zimowych w bardzo dobrym stanie.

Pełen komplet dokumentów (książka serwisowa i rejestr przeglądów, Polska instrukcja obsługi, fv, etc…)
Auto jest bardzo zadbane, garażowane. Nigdy nie palono, nie przewożono zwierząt. Bardzo pojemny bagażnik jak na auto miejskie. OC ważne do 2024.05.06, Przegląd ważny do 2024.04.25. Silnik Renault (bardziej oszczędny niż montowany wcześniej Continental) 68 KW. Przebieg około 84000 (auto ciągle w użyciu więc przebieg może się zmieniać).

Wersja INTENS (najbogatsza) zawierająca:
- ogrzewanie / klimatyzacja automatyczna – ogrzewanie z pompą ciepła
- wspomaganie ruszania pod górę
- nawigacje TOM TOM (mapy wgrane Europa 2020 łącznie z Polską) z 7 calowym ekranem
- zdalną kontrolę i sterowanie przez komórkę dzięki wbudowanemu modemowi 3G (wykupione usługi dostępu zdalnego przechodzą na kolejną osobę – ważne do listopada 2024 i maja 2024 w zależności od usług) co daje możliwość kontroli zdalnej przez aplikacje renault procesu ładowania/naładowania baterii, zasięgu obecnego, przebiegu, statusu ładowania, pozostałego czasu do naładowania, zdalne uruchamianie ogrzewania lub klimy (na żądanie lub programowanie czasów do przodu, zdalne planowanie czasów ładowania w przypadku gniazdek o różnych taryfach w zależności od godzin) – wszystko z aplikacji Renault....
- sterowane elektrycznie lusterka zewnętrzne
- tylne czujniki parkowania
- tylna kamera cofania
- szyby elektrycznie sterowane z przodu i z tyłu
- bezkluczykowy dostęp (kluczyk cały czas w kieszeni/torebce) - posiadam 2 „kluczyki”
- włączenie ogrzewania postojowego lub klimatyzacji z kluczyka (ale także z apki Renault)
- przednie fotele ogrzewane elektrycznie (obecnie w nowych ZOE oferowane tylko za dodatkową dopłatą)
- automatyczne światła (czujnik zmierzchu)
- automatyczne wycieraczki (czujnik deszczu)
- 15 calowe aluminiowe felgi i opony wielosezonowe w bardzo dobrym stanie

Bateria, jak to w ZOE, wykazuje zawsze ok 90% sprawności w stosunku do fabrycznej (zużycie kilka procent). Realny zasięg w lecie w cyklu mieszanym (bez autostrad) to około 320km (w zimie ponad 220km). Auto na oponach wielosezonowych Dębica Nawigator 3.

Posiadam dodatkowe opony zimowe.

Służę pomocą przy aktywacji i parowaniu aplikacji (zdalna kontrola i sterowanie klimą/ogrzewaniem/ładowaniem) nowemu właścicielowi.

Do auta dołączam nową nie używaną ładowarkę z regulowaną mocą 16A lub 10A tzw. cegłę która w taryfie nocnej naładuje samochód.

Auto idealne do miasta dzięki szybkiej ładowarce Type 2 o mocy 22 kW. Np. w ok godzinę można naładować auto za darmo robiąc zakupy na kolejne ok 150 km. To niewątpliwie największa zaleta tego auta.

Bez problemu jestem w stanie osiągnąć tym autem zużycie na poziomie 11-12 kW/100 km (Mój rekord 9,7 kW na odcinku 170 km w lipcu 2023). W zimę zużycie na poziomie ok 13-15 kw. Od października 2022 do października 2023 prowadziłem bardzo dokładne statystyki zużycia więc te dane nie są wyssane z palca. Jeśli ktoś posiada fotowoltaikę to przy obecnym bilansowaniu międzyfazowym możemy ładować się za darmo.

Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego (nie trzeba nawet zmieniać opon), nic tylko dużo jeździć aby koszt zakupu mógł się szybko zwrócić.

Zachęcam do kontaktu telefonicznego, nie odpowiadam na SMSy i wiadomości. Odpowiem na każde pytanie telefonicznie.

Auto do obejrzenia w Dąbrowie Górniczej.