Ultralekki i superwytrzymały kadłub NanoXcel2®
Pompa, wirnik i otwór wlotowy inspirowane wyścigami
Funkcja automatycznego trymowania z kontrolą startu i pokonywania zakrętów
Niższe i bardziej centralne położony środek ciężkości — szybsze pokonywanie zakrętów
Nowe, węższe siedzenie i kierownica dla lepszej kontroli
Doładowany mechanicznie, 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik SVHO z dwoma wałkami rozrządu w głowicy (DOHC) o pojemności 1,8 l
Innowacyjny, intuicyjny system sterowania RiDE
Nowy, łatwy w obsłudze, kolorowy wielofunkcyjny wyświetlacz o przekątnej 4,3 cala
System elektrycznego trymowania i wsteczny bieg z systemem kontroli trakcji
Dwa uniwersalne punkty montażowe (do podłączenia nawigacji lub kamery)
Zaczep holowniczy i miękki stopień do wchodzenia na skuter z wody
Przedłużona platforma rufowa z wykładzinami Hydro-Turf

Dane techniczne:

Typ silnika: 4-suwowy, 4-cylindrowy, Wysoka Moc Super Vortex
Sprężarka doładowująca z chłodnicą międzystopniową
Pojemność: 1812 cm3
Moc - 280KM
Średnica x skok tłoka: 86,0 mm x 78,0 mm
Stopień sprężania: 8.5 : 1
Typ pompy: 160 mm wysokociśnieniowy
Pojemność zbiornika paliwa: 70 litrów
Olej: 5,3 litra

Wymiary:
Długość: 3,35 m
Szerokość: 1,22 m
Wysokość: 1,19 m
Masa na sucho (kg): 349 kg

Cechy:
Pojemność ładunkowa: 93,2 litra
Liczba pasażerów: 1–3 osoby