PREMIUM KIT
KTM EXC 450 Baja to połączenie świetnego i lekkiego motocykla jakim jest EXC 450 z wyjątkowym zestawem wieży nawigacyjnej od firmy Carbon Fox.

Pokusiliśmy się jednak o modyfikacje, które dały zachwycające rezultaty, co potwierdza cały zespół testowy oraz zadowoleni użytkownicy.

Dzięki inwencji, wiedzy i doświadczeniu naszych specjalistów stworzyliśmy części, które zostały bezpośrednio przetestowane przez zawodników w KTM 450 Rally Replica.

Zastosowane modyfikacje przed uruchomieniem produkcji przetestowaliśmy osobiście w warunkach drogowych i terenowych, a uzyskane efekty przepełniły nas prawdziwą dumą.

Zestaw pasuje do dowolnego motocykla z gamy EXC, więc jeżeli poszukujesz innej pojemności, to zadzwoń!

Carbonowy system wieży nawigacyjnej
Lekki i wytrzymały carbonowy system wieży nawigacyjnej, która umożliwia zamocowanie zarówno systemów nawigacji dla podróżnika lub roadbooka oraz pozostałych systemów nawigacji OFF ROAD.

Oświetlenie LED
W motocyklu zostały zainstalowane nowoczesne światła, zaczerpnięte z rajdu Dakar. Zostały wykonane w technologii ledowej, które nawet najczarniejszą noc przemienią w dzień!

Spoiler
Przedni spojler pozwala na polepszenie właściwości jezdnych przy większych prędkościach oraz doprowadzić więcej powietrza do układu chłodzenia. Stanowi on również element konstrukcyjny dla wieży oraz paneli bocznych.

Zmodyfikowaną instalacje elektryczną
Instalacja elektryczna została przeprojektowana w taki sposób, aby zapewnić niezawodność oraz łatwy montaż komponentów.

Amortyzator skrętu (opcjonalny)
Amortyzator skrętu został stworzony, aby zapewnić maksymalną kontrolę trakcji w najtrudniejszych warunkach. Umożliwia on regulację siły z jaką działa oraz zakresu. Pozwala to na stłumienie drgań przy dużych prędkościach i łatwe manewrowanie przy mniejszych.

Parametry motocykla:
SKRZYNIA BIEGÓW 6-biegowa
ROZRUSZNIK Rozrusznik elektryczny
SUW 63.4 mm
ŚREDNICA 95 mm
SPRZĘGŁO Sprzęgło wielotarczowe mokre DDS, układ hydrauliczny Brembo
POJEMNOŚĆ SKOKOWA 449.9 cm³
EMS Keihin EMS
DESIGN Silnik 1-cylindrowy, 4-suwowy
WAGA MOTOCYKLA (BEZ PALIWA) 105.5 kg
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA (OK.) 9.2 l
ŚREDNICA PRZEDNIEJ TARCZY HAMULCOWEJ 260 mm
ŚREDNICA TYLNEJ TARCZY HAMULCOWEJ 220 mm
PRZEDNI HAMULEC Hamulec tarczowy
TYLNY HAMULEC Hamulec tarczowy
ŁAŃCUCH Pierścień X 5/8 x 1/4"
KONSTRUKCJA RAMY Podwójna kratownicowa z centralną poprzeczką, wykonana ze stali 25CrMo4
PRZEDNIE ZAWIESZENIE WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
PRZEŚWIT 355 mm
TYLNE ZAWIESZENIE Amortyzator Xplor PDS WP
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA 960 mm
KĄT GŁÓWKI RAMY 63.5 °
SKOK ZAWIESZENIA (PRZÓD) 300 mm
SKOK ZAWIESZENIA (TYŁ) 310 mm

Więcej informacji pod numerem 60534 Zobacz więcej

Zapraszamy!